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    锂电新能源产业调研报告

             锂电新能源产业迎空前发展良机

    —— 锂电新能源产业调研报告

    2014-09-05 10:30:27   枣庄知识产权综合服务中心  

     

        一、国际国内锂电产业近年发展路线

        (一)先天优势强劲,迎来空前良机

         2013年9月,中国行业研究网分析说:动力锂电池方面需求不足,锂电池行业已呈现出过剩迹象,相关产品价格下降,毛利率走低,进而影响到企业盈利水平。而在今年的全国两会上,安徽江淮汽车集团总裁安进的一言,捧了锂电池、踩了铅酸电池。但同时也说明了中国锂电池的必然发展、变强的趋势。我国电动自行车、四轮低速电动车生产与出口高速增长所使用的铅酸电池带来大量污染的事实,已经不符合当代人的环保理念,相反锂电池借助充电友好、使用寿命长、环保、轻量、便携等优势将迅速迎来发展良机。

       (二)扶持政策利好,驱动产业发展

        2013版新能源汽车补贴政策引发各界猜想,财政部、科技部、工信部和国家发改委四部委达成共识:中国新能源汽车补贴政策计划再延长三年,并将扩大试点城市范围。2014年关于新能源动力汽车购置税的免除政策、校区、居民小区需要投资建设充电桩的相关政策,为新能源动力汽车的普及提供了政策保障。在新的新能源汽车补贴政策预期之下,投资人涌向动力电池产业,隔膜、六氟磷酸锂等对外依存度曾高达80%的关键锂电材料生产技术获得重大突破,价格下降明显。动力电池成本占新能源汽车将近一半。锂电池降价后,新能源汽车产业化成本制约因素大大弱化。

       (三)专利技术放开 引领产业狂潮

        特斯拉引领的电动车革命将锂电池产业推向巅峰。特斯拉高姿态地表示向全球新能源动力汽车生产厂商开源,开放特斯拉全部的技术专利,如此就有利于整个新能源动力汽车的技术实力,也就有利于新能源动力汽车产业的普及化。

        政策扶持和专利技术放开两项因素是最直接的催化剂,新能源动力汽车产业的发展很快出现了戏剧性地转机,由低迷状态一跃而起,转至特别乐观起来。国内新能源动力汽车概念股持续活跃,从而驱动着热钱涌向新能源动力汽车核心之一的锂电池概念股,进而有了路翔股份等锂矿资源股,欣旺达、新宙邦等锂电池概念股反复出现在涨幅榜前列,随之就驱动着锂电池指数上涨1.76%。而在美国,年初至8月18日,特斯拉汽车股票更是暴涨逾74%,给予投资者丰厚的回报。

        (四)巨头加快注资 竞争局面火爆

        今年来,随着中央与地方的新能源政策一步步明朗与细化,中国新能源汽车出现井喷。据中国汽车工业协会统计,上半年国内新能源汽车生产20692辆,销售20477辆,比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍,产销量已超过上年全年数量。其中,纯电动汽车产销分别完成12185辆和11777辆,插电式混合动力汽车产销分别完成8507辆和8700辆。

        比亚迪无疑是在今年期中考中的最大赢家。今年1~6月,比亚迪新能源车销量为7567辆,在同行中排名第一。其中,比亚迪“秦”1~6月份累计销售近5500辆,未交付订单超8000辆,上海订单超2000辆,多家比亚迪4S店无现车。比亚迪商用车也大大提速,K9电动大巴的订单直线上升,今年订单超过5000辆,年内交车要达到4000辆。去年比亚迪苦苦地等待的新能源车拐点已然到来。

        面对这一系列新能源利好政策,比亚迪加快了在新能源领域的发展。8月5日,比亚迪发布公告称,广汽与比亚迪合作,双方共同出资设立广汽比亚迪新能源客车有限公司。除此之外,比亚迪与大连也已签署新能源汽车产业合作框架协议,还计划在杭州投资15亿元建纯电动大巴项目、在武汉投资30亿元建设新能源汽车基地等。而已在2012年投产的长沙比亚迪工厂,计划今年将实现3000辆电动大巴的产销量,首款新能源乘用车也将于年内下线。比亚迪去年在南京签订投资为30亿元的纯电动客车项目也在顺利推进中,7月20日,全球最大规模的公交车交流充电站——南京沙洲停保场充电站已正式通电运行,比亚迪将于青奥会前完成500辆纯电动的士和650辆纯电动公交车的交付。比亚迪正加快以“投资换市场”方式拓展地方新能源汽车市场的步伐。

        丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理董长征在接受《第一财经日报》记者采访时谈到,受多重优惠政策的比亚迪,新能源车的销量在这个节点上会出现阶段性爆发,然而从普及推广的角度来看,不依赖充电桩的非插电式混动占领市场的速度将会快许多,随着丰田混动动力总成等国产化成本降低之后,丰田混动车在华将提速。

        丰田2012年在华公布的新能源战略“云动计划”内容中提到,除了推动传统汽车的动力系统、传动系统进一步提升效率、降低油耗之外,将以非插电式混合动力技术(HEV技术)为代表的丰田的节能新能源技术战略作为重中之重。目前,丰田并没有因为中国一系列新能源政策改变当初的计划,重点依然是以非插电式混合动力技术为主。7月30日,丰田汽车(常熟)零部件有限公司正式投产,这是丰田首个在海外投资生产CVT无极变数器的生产基地,并将承担起为明年国产的卡罗拉和雷凌混合动力版供应CVT无极变数器的重任。从明年开始,丰田将逐渐在中国实现混动研发、变速器、发动机以及电池等重要技术和产品的现代化,试图通过自身努力降低成本,从而分到更多的市场蛋糕。

        比亚迪与丰田都在加快在新能源市场的布局的同时,特斯拉、宝马、大众、奔驰以及本田等车企也陆续加入中国新能源市场的角逐。谁能成为新能源汽车的王者,还需要时间来证明。

        二、高新区锂电产业现状分析       

        产业链条完整 科技发展迅捷

        枣庄高新区锂电新能源产业聚集区被认定为“国家战略性新兴产业知识产权集群管理试点区”、“国家锂电池产品质量监督检验中心(山东)”、“山东省行业技术中心暨锂电产业聚集区”、“山东省优质锂电及锂电相关产品生产基地”、“山东省车用动力电池产业化示范基地”、“山东省新能源汽车自主创新示范园区”、“山东省海外华侨华人投资创业基地”。拥有锂电企业集团4家、关联企业31家,产品200多种,山东省名牌产品8项,广泛出口美国、欧洲等国家和地区,2013年,示范园企业共实现销售产值,实现工业增加值25.5亿元,税收6.8亿元,锂电产值达到90亿元。实施人才聚集工程,先后引进100多名硕士、博士、教授专家进区创业。共申报专利460项,其中发明专利130项,授权275项,其中发明专利39项,尤其是近两年,专利数量逐年倍增。国际PCT专利3项(澳大利亚、韩国、日本),获国家专利奖优秀奖2项,省专利奖一等奖2项。获批国家级科技计划、重点新产品等项目12项,获5项地方标准,参与制订国家标准4项,国际标准1项。已形成从正负极材料、隔膜、电解液、外包装等基础材料的制造,到各种类型锂电池、管理控制系统等产品的生产,延伸到锂电自行车、检测检验等应用服务较为完整的产业链。海特电子是国内唯一实施磷酸铁锂正极材料、动力电池及电池组、电池管理系统、超级电容器、纯电动汽车产业链发展模式的集团化企业,2013年实现销售收入26亿元,利税6000万元;拥有专利238项,是国内唯一通过军品入网许可、中国船级社认证的锂电企业;年产1万辆锂电汽车总装线已开工建设;引进韩国自动化生产线,年产聚合物软包、钢壳“18650”型锂电池9000万支。投资12.5亿元的正极材料项目列入山东省“十二五”战略性新兴产业重点项目,获科技部、发改委等无偿资金扶持1.8亿元,拥有日、韩澳国际PCT专利3项;万吨级产能居世界首位,目前已达4000吨规模,将建成全国最大的磷酸铁锂材料生产基地。威斯特车业采用电池、电机、电控“三电”全产业链模式全国唯一,拥有专利42项,实现产业链全覆盖;年产锂电自行车50万辆,2014年达到100万辆,2015年扩大到300万辆,跃居全国行业第一。润峰电子集锂电池、电动车动力系统总成研发、生产、销售为一体,为全国电源行业(动力锂电池系统)标准起草工作组核心成员单位;注册成立全润控股集团公司,新上新能源汽车电池组、控制系统、电机一体化项目,获得韩国三星电子中国北方唯一代理权 。路华电子开发馈网式电池充放电测试系统,能量回收率达90%以上,年产高精度化成分容设备50万点,国内市场占有率25%。宏全模具引进锂电铝箔新材料技术,多工位拉伸设备填补国内空白,拥有动力电池防爆盖板相关专利6项,总量全国排名第一,为比亚迪指定锂电池壳盖供应商,产品供不应求。鸿正电解液具有良好阻燃性能、高溶解锂盐能力以及低粘度等优点,工作温度范围±60℃,产能3000吨全省最大。奚仲电子年产锂电池5000万Ah,新上四轮电动车项目。2013年底到今,又新增中国锂谷、广达锂电、惟栋科技、现代电子、久雅新能源、思康佳电子等锂电类科技型小微企业,产业链进一步得到完善。

        三、高新区锂电产业主要应对措施          

        高新区锂电新能源产业已经具备了良好的软硬件基础,为了保障产业的健康持续发展,应根据当前局势,结合自身实际,紧随主流趋势 把握发展良机。

        (一)做大做强产业链

       对产业链上附加值高、市场需求大的项目如正极材料、电解液、隔膜、动力电池防爆壳盖等技术已经比较成熟,质量已经比较稳定,产能还有潜力的企业(鸿正还有80%的潜力,宏全模具还有40%的潜力,隔膜项目尚待激活)应积极寻求有效途径保障资金供给。计划上市的企业应加快工作步伐,中小企业可与资金雄厚、信誉好的大型企业建立投资合作关系。应组织好生产和销售,继续扩大市场规模,要千方百计融入全国、乃至世界锂电汽车产业链当中去。对于锂电新能源产业聚集区内的企业,要借助创新联盟等平台促进交流、加深友谊、合作互惠、降低成本(生产成本、交换成本),提高规模经济效益和范围经济效益,提高产业和企业的市场竞争力。

        (二)扩大品牌影响力

        首先积极发掘技术、质量、人才、市场中等能够提升企业形象的亮点要素,如质量第一,技术第一,尖端人才,市场占有机会、数量、规模第一,然后通过宣传牌,各类期刊、网络、电视、电台,展会,论坛,促销活动等多种形式进行宣传推广,争取得到全社会的广泛认同。

        (三)加快技术升级步伐

        丰富的资源和极为完善的产业链,以及庞大的基础人才储备,使中国大陆在锂电池及其材料产业发展方面,依然是全球最具吸引力的地区。不过,这并不是健康的发展状态,这种局面不应该维持太久。中国企业普遍不掌握领先的技术,尽管枣庄高新区比较好一些,但如果其他地区特别是掌握领先技术、在制造经验方面也不缺的美国、日本等发达国家和地区在产业配套建设方面跟上了步伐,那么,锂电产业链领域的“中国制造”就会马上成为昨日黄花。因此,我们应有危机意识,要善于学习、引进高端技术,加大创新力度,加快正极材料、电解液、隔膜、充电桩、检验检测等技术的升级换代。

                                                                (枣庄高新区知识产权局 毛丽荔)

    录入时间:2014/9/5 Hits:3610